容器育苗对于生产上的改变显而易见,而其影响肯定不仅仅是把以前种在土壤里的苗转而种在盆里。有了容器,出圃时包扎土球用的稻草、草绳就不需要了;定好了容器规格,也就不用再把挑好的苗喷上油漆。总之,生产方式的变革必将对苗木产品的销售带来深刻的影响。
列几个表格展示一下地栽苗与容器苗的差异,以及苗圃业发达国家与我们现状的比较,希望从中能让我们更多人得到启示,为我国的苗圃产业更快更好的发展起到促进作用。
国外与我国现状对比
|
国外 |
我国现状 |
介质成分 |
松鳞为主 |
泥土比重较大 |
肥料 |
缓、控释肥,微量元素肥 |
复合肥、农家肥 |
出圃规格 |
最小为 |
主要是小营养钵苗 |
装运方式 |
花车,厢式车 |
散装,普通货车 |
产品标准 |
除国家标准外,各企业也有自己的标准 |
还未有明确的标准 |
终端客户 |
绿化工程公司、家庭 |
绿化工程公司 |
品牌 |
普及率极高 |
几乎没有 |
主要是小营养钵苗 |
||
装运方式 |
花车,厢式车 |
散装,普通货车 |
产品标准 |
除国家标准外,各企业也有自己的标准 |
还未有明确的标准 |
终端客户 |
绿化工程公司、家庭 |
绿化工程公司 |
品牌 |
普及率极高 |
几乎没有 |
国外 |
我国现状 |
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介质成分 |
松鳞为主 |
泥土比重较大 |
肥料 |
缓、控释肥,微量元素肥 |
复合肥、农家肥 |
出圃规格 |
最小为 |
主要是小营养钵苗 |
装运方式 |
花车,厢式车 |
散装,普通货车 |
产品标准 |
除国家标准外,各企业也有自己的标准 |
还未有明确的标准 |
终端客户 |
绿化工程公司、家庭 |
绿化工程公司 |
品牌 |
普及率极高 |
几乎没有 |
主要是小营养钵苗 |
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装运方式 |
花车,厢式车 |
散装,普通货车 |
产品标准 |
除国家标准外,各企业也有自己的标准 |
还未有明确的标准 |
终端客户 |
绿化工程公司、家庭 |
绿化工程公司 |
品牌 |
普及率极高 |
几乎没有 |
国外与我国现状对比
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国外 |
我国现状 |
介质成分 |
松鳞为主 |
泥土比重较大 |
肥料 |
缓、控释肥,微量元素肥 |
复合肥、农家肥 |
出圃规格 |
最小为 |
主要是小营养钵苗 |
装运方式 |
花车,厢式车 |
散装,普通货车 |
产品标准 |
除国家标准外,各企业也有自己的标准 |
还未有明确的标准 |
终端客户 |
绿化工程公司、家庭 |
绿化工程公司 |
品牌 |
普及率极高 |
几乎没有 |
主要是小营养钵苗 |
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装运方式 |
花车,厢式车 |
散装,普通货车 |
产品标准 |
除国家标准外,各企业也有自己的标准 |
还未有明确的标准 |
终端客户 |
绿化工程公司、家庭 |
绿化工程公司 |
品牌 |
普及率极高 |
几乎没有 |
国外 |
我国现状 |
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介质成分 |
松鳞为主 |
泥土比重较大 |
肥料 |
缓、控释肥,微量元素肥 |
复合肥、农家肥 |
出圃规格 |
最小为 |
主要是小营养钵苗 |
装运方式 |
花车,厢式车 |
散装,普通货车 |
产品标准 |
除国家标准外,各企业也有自己的标准 |
还未有明确的标准 |
终端客户 |
绿化工程公司、家庭 |
绿化工程公司 |
品牌 |
普及率极高 |
几乎没有 |
主要是小营养钵苗 |
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装运方式 |
花车,厢式车 |
散装,普通货车 |
产品标准 |
除国家标准外,各企业也有自己的标准 |
还未有明确的标准 |
终端客户 |
绿化工程公司、家庭 |
绿化工程公司 |
品牌 |
普及率极高 |
几乎没有 |